整車故障設(shè)置平臺(tái)
(一)功能要求
1.整車故障設(shè)置平臺(tái)和故障檢測(cè)盒以整車為基礎(chǔ),在不破壞原車電路情況下,可以輕松的串聯(lián)在控制模塊和原車線束之間。整車各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器功能齊全,可正常運(yùn)行。
2.整車故障設(shè)置平臺(tái)和故障檢測(cè)盒需一盒多用,既可以作為教師故障考核設(shè)置終端,也可以作為學(xué)生信號(hào)測(cè)量終端。支持車輛電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器、交流充電單元、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng),網(wǎng)關(guān),車門電腦部分的信號(hào)測(cè)量與故障設(shè)置。
3.通過(guò)與原車插頭配套的線束插接器連接檢測(cè)盒,可實(shí)現(xiàn)整車教學(xué)、實(shí)訓(xùn)考核的訓(xùn)練要求。
4.檢測(cè)盒背面部需分為機(jī)械故障設(shè)置終端,采用隱藏式機(jī)械故障設(shè)置系統(tǒng),通過(guò)U型連接端子可設(shè)置斷路、短路、接觸不良、CAN線反接故障。能有效的模擬系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)的各種現(xiàn)象,提高學(xué)員的故障判斷能力,有效的保護(hù)設(shè)備的使用效率。
5.檢測(cè)盒前面部分為學(xué)生測(cè)量部分,可直接用萬(wàn)用表、示波器在面板上實(shí)時(shí)測(cè)量電壓、電流、電阻、頻率、波形信號(hào)等。
6.檢測(cè)盒單針腳采用雙測(cè)量點(diǎn)設(shè)計(jì)方式,可有效幫助學(xué)生在故障診斷過(guò)程中,判斷元件端故障或是控制單元端故障。
7.檢測(cè)盒采用航空插頭設(shè)計(jì),可無(wú)損與車輛快速進(jìn)行連接。還可通過(guò)更換配套線束和檢測(cè)面板,可實(shí)現(xiàn)整車不同部位,不同模塊的故障設(shè)置、檢測(cè)、排除功能。避免了重復(fù)測(cè)量導(dǎo)致的線路損耗,檢測(cè)端子與相關(guān)檢測(cè)儀表、接線盒端子完全配套。
8.檢測(cè)盒采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板為基底,上面安裝噴繪有不同控制單元端子針腳的彩色亞克力板,方便學(xué)生進(jìn)行對(duì)照測(cè)量及測(cè)量模塊更換。
9.檢測(cè)盒框架采用40mm*40mm一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔。
(二)參數(shù)要求
1.檢測(cè)盒外形尺寸:≥900*600*200mm(長(zhǎng)寬高)
2.設(shè)備電源:DC12V
3.工作溫度:-40℃ - +50℃