新能源汽車(chē)動(dòng)力總成拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)
(一)整體要求
該實(shí)訓(xùn)臺(tái)圍繞新能源車(chē)用電機(jī)及控制系統(tǒng)定向開(kāi)發(fā),配套電機(jī)控制器及動(dòng)力電源箱。在實(shí)現(xiàn)動(dòng)力總成拆裝實(shí)訓(xùn)的同時(shí)又可實(shí)現(xiàn)車(chē)用永磁同步電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)演示及常規(guī)信號(hào)檢測(cè)。具有新能源汽車(chē)動(dòng)力總成拆裝檢測(cè)、維修考核的功能。
產(chǎn)品組成:動(dòng)力總成拆裝實(shí)訓(xùn)模塊、多功能信息采集檢測(cè)板、設(shè)備動(dòng)力電源模塊、三相高壓連接線纜、低壓通信連接線纜等重要組成件組成。
(二)功能要求
1.動(dòng)力總成拆裝實(shí)訓(xùn)模塊
(1)電動(dòng)機(jī)類(lèi)型為三相永磁同步電機(jī),電動(dòng)機(jī)最大輸出扭矩310N.m, 額定扭矩160N.m, 最大輸入功率160kW,額定功率80kW,最大輸出轉(zhuǎn)速12000rpm。
(2)變速器為單擋固定齒比變速器。
(3)桌面承重采用方管支撐,臺(tái)面上裝有優(yōu)質(zhì)不銹鋼折彎面板,真不銹鋼材質(zhì),耐腐蝕,易清潔,受力均勻,桌面下有加厚鋼板支撐,承重能力強(qiáng),不易變形。
(4)桌面平鋪≥5mm厚度絕緣墊,可有效的避免拆裝過(guò)程中,部件或油污的滑落對(duì)臺(tái)面造成的損傷,同時(shí)也可避免各部件間硬接觸造成元件損壞。
(5)平臺(tái)提供的動(dòng)力總成完全滿足電機(jī)絕緣電阻、接地電阻、氣密性等檢測(cè)和調(diào)試要求。
(6)電機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可借助示波器測(cè)量三相電的相位與旋變傳感器的信號(hào)。
(7)平臺(tái)具有電機(jī)與變速箱分離絲桿機(jī)構(gòu)、電機(jī)定轉(zhuǎn)子分離機(jī)構(gòu)、變速箱360°任意翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及包括差速器軸承分離等拆裝檢測(cè)工裝,實(shí)現(xiàn)電機(jī)與變速器、變速器各齒輪、差速器軸承等分離、清潔、檢測(cè)、裝配。電動(dòng)機(jī)與變速器分離不需要吊裝操作,無(wú)事故隱患。
(8)平臺(tái)臺(tái)面四周設(shè)計(jì)了油槽,齒輪拆卸、清洗、安裝時(shí)油污直接可以回流到集油裝置,保持環(huán)境整潔。
(9)平臺(tái)采用上下雙層結(jié)構(gòu)梁支撐,承重大梁采用重型型材制作而成,安全穩(wěn)固。平臺(tái)采用鋼質(zhì)材料,加重阻尼腳輪,可承受不低于1.2噸的有效載荷。
(10)平臺(tái)有效解決了學(xué)員動(dòng)力總成拆裝與調(diào)試的高頻率技能訓(xùn)練。
2.多功能信息采集檢測(cè)板
(1)多功能信息采集檢測(cè)板裝有電機(jī)低壓控制信號(hào)輸入及輸出插頭,插頭采用新能源原車(chē)低壓信號(hào)插頭,輕松實(shí)現(xiàn)對(duì)旋變傳感器、高低壓線束拆檢。
(2)多功能信息采集檢測(cè)板裝有低壓通訊線纜插座,通過(guò)配套低壓通信線束完成設(shè)備動(dòng)力電源模塊與多功能信息采集檢測(cè)板之間的低壓線路裝配與連接。
(3)設(shè)備配套有電機(jī)旋變信號(hào)和定子溫度信號(hào)檢測(cè)點(diǎn),具有信號(hào)波形、阻值等進(jìn)行診斷與分析的功能。
3.設(shè)備動(dòng)力電源模塊
(1)設(shè)備動(dòng)力電源模塊,模塊結(jié)構(gòu)選用堅(jiān)固冷軋鋼板,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的脫脂、酸洗、防銹磷化、純水清洗、靜電噴涂等工藝流程,色澤自然、穩(wěn)定性高、不易變形、耐水、耐老化。
(2)配套車(chē)規(guī)級(jí)電機(jī)控制器,設(shè)備通電后,可動(dòng)態(tài)展示電機(jī)正反轉(zhuǎn)狀態(tài)并實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速可調(diào),硬件加速、換檔等操作增加真實(shí)實(shí)車(chē)操作感。
(3)平臺(tái)配有電機(jī)線接口、電機(jī)旋變傳感器接口及地線接口,可方便連接多功能信息采集檢測(cè)板為電機(jī)供電。
(4)技術(shù)平臺(tái)具有外接電源端口,可采用單相AC220V電源供電,同時(shí)控制柜內(nèi)預(yù)留電池供電空間,可實(shí)現(xiàn)電機(jī)模塊的單獨(dú)運(yùn)行。
(三)參數(shù)要求
1.電動(dòng)機(jī)類(lèi)型為三相永磁同步電機(jī),電動(dòng)機(jī)最大輸出扭矩310N.m, 額定扭矩160N.m, 最大輸入功率160kW,額定功率80kW,最大輸出轉(zhuǎn)速12000rpm。
2.變速器為單擋固定齒比變速器。
3.拆裝臺(tái)外觀尺寸(長(zhǎng)*寬*高):2000*1070*1270mm。
4.桌面平鋪≥5mm厚度絕緣墊,避免拆裝過(guò)程中部件或油污的滑落對(duì)臺(tái)面造成的損傷,同時(shí)也可避免各部件間硬接觸造成元件損壞。
5.控制柜外觀尺寸(長(zhǎng)*寬*高):550*350*1200mm,柜內(nèi)裝有車(chē)規(guī)線永磁同步電機(jī)控制器,接線簡(jiǎn)潔,功能可靠,可實(shí)現(xiàn)電機(jī)正反轉(zhuǎn)速1000以內(nèi)可調(diào),具有硬件啟停、調(diào)速功能,控制器輸出信號(hào):輸入電壓、電機(jī)電流、電機(jī)轉(zhuǎn)速,供電電壓:DC72V,總功率小于7KW,配備通訊CAN通信接口。
6.控制面板采用3mm亞克歷背噴工藝,外觀美觀大方,色彩豐富不褪色,面板上置機(jī)械開(kāi)關(guān)及CAN通信接口。
7.配套提供設(shè)備使用手冊(cè)和原廠維修手冊(cè)。
(四)可完成實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目:
1、永磁同步電機(jī)與變速器的分離
2、永磁同步電機(jī)與變速器的組裝
3、輸入軸齒輪的分離
4、輸入軸齒輪的裝配
5、副軸齒輪的分離
6、副軸齒輪的裝配
7、差速器齒輪的分離
8、差速器齒輪的裝配
9、齒輪組磨損狀況
10、電機(jī)定轉(zhuǎn)分離與安裝
11、電機(jī)定轉(zhuǎn)子的檢測(cè)
12、副軸與差速器工作數(shù)據(jù)的檢測(cè)